SP<sub>2</sub>型盘形制动单元中的模板式制动缸由()等零部件组成。
A、活塞及杆
B、缓解弹簧
C、缸体
D、缸盖
A、活塞及杆
B、缓解弹簧
C、缸体
D、缸盖
A、Kθ<sub>SPsub>= [Sr2+][PO<sub>4sub>3-] B、Kθ<sub>SPsub>= [3Sr2+][2PO<sub>4sub>3-] C、Kθ<sub>SPsub>= [Sr2+]3[PO<sub>4sub>3-]2 D、Kθ<sub>SPsub>= [Sr2+<sub>3sub>][(PO<sub>4sub>)<sub>2sub>3-]
A、CH<sub>3sub>CH<sub>2sub>CH<sub>3sub> B、CH<sub>3sub>CH=CHCH<sub>3sub> C、CH≡CCH<sub>2sub>CH<sub>3sub> D、CH<sub>2sub>=CHC≡CCH<sub>3sub>
A、CH≡CCH=CH<sub>2sub> B、CH<sub>2sub>=CHCH<sub>2sub>CH<sub>3sub> C、CH<sub>3sub>CH<sub>2sub>CH<sub>2sub>CH<sub>3sub> D、CH≡CCH<sub>2sub>CH<sub>3sub>
A、Fu<sub>1sub>/Fu<sub>2sub> B、Fu<sub>2sub>/Fu<sub>1sub> C、Fu<sub>1sub>/Fu D、Fu<sub>2sub>/Fu
A、AgCl(Kθ<sub>SPsub>=1.8×10-10) B、Ag<sub>2sub>CrO<sub>4sub>(Kθ<sub>SPsub>=1.1×10-12) C、Mg(OH)<sub>2sub>(Kθ<sub>SPsub>=1.8×10-11) D、FePO<sub>4sub>(Kθ<sub>SPsub>=1.3×10-22)
A、车体基础制动装置 B、手制动机 C、转向架基础制动装置 D、SP<sub>2sub>型单元制动缸
A、Z<sub>1sub> B、Z<sub>2sub> C、Z<sub>3sub> D、Z<sub>4sub>