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【判断题】

MVB复位时，要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。

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第1题

[多选题] MVB总线复位操作时，要确保车辆状态处于（）、（）、主控钥匙打开和（）。

A、蓄电池激活 B、受电弓升起 C、高速断路器闭合 D、高速断路器分开

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第2题

[多选题] MVB总线复位操作时需确保车辆处于蓄电池激活和（）的状态

A、受电弓升起 B、停放施加 C、主控钥匙打开 D、高速断路器分开

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第3题

[单选题] 下列不属于MVB总线复位时车辆状态的是（）。

A、蓄电池激活 B、受电弓升起 C、主控钥匙打开 D、高速断路器闭合

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第4题

[判断题] 要求长后备放电时间的蓄电池组，处于小电流放电状态时，蓄电池组的终止电压要适当提高。

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第5题

[] XD1电力机车蓄电池开关/微机系统大复位开关：当微机系统需要断电复位时，将选择开关旋转至“0”档切断蓄电池输出，稍后再旋转至“1”档重新投入蓄电池输出来完成操作。

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第6题

[判断题] 拆卸车辆蓄电池时，应先拆下蓄电池正极线，然后再拆下蓄电池负极线。

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第7题

[判断题] CRH5动车组断蓄电池复位操作时，需按下左后侧的QCA电器柜的ON按钮断开蓄电池。

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第8题

[判断题] 在长期停驶是，应在蓄电池充满电后，关闭车上所有用电设备并拆除蓄电池负极线，使用时应紧固蓄电池负极线，如车辆停放时间过长建议每周检查蓄电池电量，必要时进行充电处理；如因未关闭用电设备或未拆除负极线导致蓄电池亏电、损坏的，不能享受三包。

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第9题

[简答题] #1蓄电池输出开关ZK3打至Ⅱ组母线侧，蓄电池处于什么状态？此时蓄电池还带电吗？#1蓄电池组回路哪些部位带电？谁提供的电源？

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