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【单选题】

保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）。

A、340～360kPa

B、280～340kPa

C、420～450kPa

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第1题

[填空题] JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。

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第2题

[多选题] F-7型分配阀副阀部的充气阀的主要用途是（）。

A、在完全缓解状态下，列车管压力空气经充气阀柱塞凹槽向工作风缸和降压风缸充风 B、如自动制动阀手柄在过充位时，它与副阀一起使工作风缸和降压风缸一起得到过充，并能经充气阀消除工作风缸与降压风缸的过充压力 C、在初减压时，能将列车管的部分压力空气经充气阀柱塞端部排向大气以便使副阀部起局部减压作用 D、在阶段缓解时，防止工作风缸和降压风缸向列车管逆流

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第3题

[判断题] JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。

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第4题

[] 保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在（）.

A、A.340～360 B、B.280～340 C、C.420～450

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第5题

[判断题] 分配阀主阀在阶段缓解时，为了使主阀加快缓解，副阀能把工作风缸的压力空气降一部份到降压风缸去，从而提高主阀的缓解灵敏度。

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第6题

[填空题] 来自总风缸的压力空气，经QY-15型调压阀减压至550Mpa后，贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时，控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各（）。

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第7题

[判断题] 调压阀的功用是将总风缸的不稳定的压缩空气，调整为某一定值后输出，供给有关处所使用。

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第8题

[单选题] 分配阀保持阀的作用是自阀施行过量减压和紧急制动时，保持降压风缸压力在（）。

A、80—340KPa B、340—360KPa C、420—450KPa

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第9题

[判断题] 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

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