【判断题】
查看正确答案A、为提高检测精度，需要对汽车某些总成进行解体检测 B、汽车检测可减少过度维修，又可避免突发性故障 C、汽车检测的目的是判断汽车的技术状况 D、汽车检测是利用检测设备在汽车不解体的情况下进行的检查和测量
搜题
更多“在某些情况下，检测方法性质会妨碍对测量不确定度进行严密的计量学和统计学上的有效计算，这种情况下，实验室至少应努力找出不确定度的所有分量且作出合理评定。并确保结果的表达方式不会对不确定度造成错觉。”相关的问题
第3题
A、A.钢筋保护层厚度的检测误差宜小于±2MM，任何情况下不得大于±5%，钢筋间距的测试偏差宜小于±3MM，任何情况下不得大于±5%； B、B.检测钢筋间距时，被测钢筋根数不宜少于7根（6个间隔）； C、C.在某些情况下，还应采用钻孔、剔凿等方法验证。
第7题
A、A.车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量 B、B.汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种 C、C.车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾 D、D.车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
