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【填空题】

余速利用系数μ0表示（）级余速动能在（）级的被利用程度，μ1表示（）级余速动能被（）级利用程度。

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第1题

[简答题] 什么是余速利用系数，余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响？

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第2题

[简答题] 某反动级理想焓降Δht=62.1kJ/kg，初始动能Δhc0=1.8 kJ/kg, 蒸汽流量G=4.8kg/s，若喷嘴损失Δhnζ=5.6kJ/kg, 动叶损失Δhbζ=3.4kJ/kg，余速损失Δhc2=3.5kJ/kg，余速利用系数μ1=0.5，计算该级的轮周功率和轮周效率。

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第3题

[简答题] 什么叫余速利用，哪些级的余速不能被利用？

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第4题

[简答题] 某冲动级级前压力p0=0.35MPa，级前温度t0=169°C，喷嘴后压力p1=0.25MPa，级后压力p2=0.56MPa，喷嘴理想焓降Δhn=47.4kJ/kg，喷嘴损失Δhnt=3.21kJ/kg，动叶理想焓降Δhb=13.4kJ/kg，动叶损失Δhbt=1.34kJ/kg，级的理想焓降Δht=60.8kJ/kg，初始动能Δhc0=0，余速动能Δhc2=2.09kJ/kg，其他各种损失ΣΔh=2.05kJ/kg。若本级余速动能被下一级利用的系数μ1=0.97，计算级的相对内效率ηri。

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第5题

[简答题] 什么叫余速利用？余速在什么情况下可被全部利用？

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第6题

[] 什么叫余速利用？余速在什么情况下可被全部利用？

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第7题

[单选题] 蒸气离开动叶时具有的余速，即具有的动能，这部分动能称为（）

A、余速损失 B、沿程损失 C、局部损失 D、级内损失

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第8题

[单选题] 在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率（）。

A、增大； B、降低； C、不变； D、无法确定。

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第9题

[] 理论和实际均证明：余速能否被充分利用于（）有关。

A、A.级内热降大小 B、B.最佳速比 C、C.余速大小

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