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【判断题】

轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置防止其折损或脱落的安全装置。

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第1题

[填空题] 轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应当设置（）的安全装置。

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第2题

[判断题] 制动梁支柱产生裂纹故障后，易造成制动梁折断，导致转向架下拉杆或中拉杆脱落，制动失效。

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第3题

[] 龙门吊、架桥机等轨道行走类设备应设置（）和（）。轨道设备基础等应满足说明书和设计要求。

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第4题

[] 监控模式的制动限速曲线采用（），并考虑各型轨道车及各种大型养路机械、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于实际。

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第5题

[判断题] 所有支护器材主要指各种类型的单体支柱、摩擦支柱、金属钢梁和十字顶梁（包括一字梁和十字梁）。

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第6题

[填空题] 转K2型转向架基础制动装置，由左、右组合式制动梁，中拉杆组成（），固定杠杆，固定杠杆支点，游动杠杆，高摩合成闸瓦，各种规格的耐摩销套组成。

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第7题

[判断题] 转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦，各种规格耐磨销套组成。

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第8题

[简答题] 试述少筋梁、适筋梁和超筋梁的破坏特征。在设计中如何防止少筋梁和超筋梁破坏？

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第9题

[填空题] 尽头铁路线末端，应设（）。室内车挡后6m，露天车挡后15m范围内，不应设置建筑物与设备。铁路线轨道外侧（），不应堆放任何物品。

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