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【判断题】

轨道电路红光带时，若故障区段为监控区段时，办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段，才能办理下一进路。

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第1题

[简答题] 如何处理全站或多个区段轨道电路红光带、某一区段轨道电路红光带？

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第2题

[] 站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列（）进路，确认正确后取消（）进路。

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第3题

[填空题] 道岔区段轨道电路红光带故障时，虽未得到（）确定的放行列车条件通知，但红光带消失，（）处理故障完毕并在《行车设备检查登记簿》内销记，车站应（）行车。

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第4题

[] 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，锁闭进路方式：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。

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第5题

[判断题] 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，确认进路方式：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。

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第6题

[] 高铁客专出站信号机在点灯状态下，若站间任一区段轨道电路红光带故障时，允许信号（含引导信号）不能开放。

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第7题

[判断题] 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，接车方式：继电联锁6502 控制台，须一直按压引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。

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第8题

[多选题] 列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时，出现下列哪些情况，并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时，可以定义为轨道电路分路不良。（）

A、不显示红光带 B、调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带 C、断续显示红光带 D、调车作业过程中经由中岔时，中岔不满足解锁条件遗留光带

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第9题

[判断题] 列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良

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