【单选题】
发动机排放控制包括：三无催化转换器与闭环控制、废气再循环控制、一氧化碳控制、活性炭罐电磁阀控制和（）。
A、喷油量控制
B、快怠速控制
C、二次空气喷射控制
D、爆震控制
查看正确答案A、三元催化转换器、氧传感器和闭环控制 B、废气再循环控制 C、二次空气喷射控制 D、燃油蒸发清洗控制
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第2题
A、在发动机加速到大约2000r/min时快速减速，观察接在发动机进气歧管上的真空计的读数 B、连接真空计并使发动机保持在2000r/min约2min，观察真空计的读数 C、拆下催化转换器，在它的原位置处安装一直通管，然后进行道路测试，观察驾驶性能是否得到改善 D、拆下催化转换器，用一杆子插入它，如果杆子不能穿过它则说明催化转换器堵塞了
第4题
A、当发动机加速到大约2000r/min时快速减速，观察接在发动机上的真空表读数 B、连接真空计到进气歧管，当发动机保持在2000r/min约2min时，观察真空表的读数 C、拆下三元催化转换器，在它的位置处安装一直管，然后进行道路测试，观察驾驶性能是否改善 D、拆下三元催化转换器，试着用一杆子插入它，如果杆子不能穿过它，就说明三元催化转换器堵塞了
第8题
A、A.对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ） B、B.对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ） C、C.对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时，都要测过量空气系数（λ） D、D.对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数（λ）
