发动机排气温度越高，三元催化转换器（TWC）的转换效率越高。

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第1题

A、当发动机加速到大约2000r/min时快速减速，观察接在发动机上的真空表读数 B、连接真空计到进气歧管，当发动机保持在2000r/min约2min时，观察真空表的读数 C、拆下三元催化转换器，在它的位置处安装一直管，然后进行道路测试，观察驾驶性能是否改善 D、拆下三元催化转换器，试着用一杆子插入它，如果杆子不能穿过它，就说明三元催化转换器堵塞了

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第2题

[] 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关；技师乙说，只有当发动机在标准的理论空燃比14.7：1上下切换运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第3题

[单选题] 在讨论尾气分析仪的使用时，技术人员甲说，如果想利用尾气排放值正确评价发动机的运行性能，那尾气分析仪一定要从三元催化转换器上游采样；技术人员乙说，三元催化转化器对尾气的成分已经进行过处理，因而三元催化转换器下游的尾气已不能正确反应发动机的运行性能，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第4题

[] 在讨论三元催化转换器是否正常工作时，技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些；技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第5题

[] 现在很多轿车发动机，在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器，在讨论传感器的作用时，技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的；技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第6题

[] 使用含铅汽油会导致发动机管理系统、三元催化转换器损坏，影响排放，劣质汽油中的硫磺或铅可损坏氧传感器。

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第7题

[单选题] （）不是电控发动机三元催化系统中的装置或部件。

A、催化转换器 B、氧传感器 C、电子控制单元 D、真空控制阀

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第8题

[单选题] 以下哪个是检测催化转换器是否堵塞的正确方法？（）

A、在发动机加速到大约2000r/min时快速减速，观察接在发动机进气歧管上的真空计的读数 B、连接真空计并使发动机保持在2000r/min约2min，观察真空计的读数 C、拆下催化转换器，在它的原位置处安装一直通管，然后进行道路测试，观察驾驶性能是否得到改善 D、拆下催化转换器，用一杆子插入它，如果杆子不能穿过它则说明催化转换器堵塞了

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第9题

[单选题] 在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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