飞机空调系统中,ACM(空气循环机)冷却方式位()
A、内部滑油冷却
B、外部滑油冷却
C、机外空气冷却
D、内部气体冷却
A、内部滑油冷却
B、外部滑油冷却
C、机外空气冷却
D、内部气体冷却
A、在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却 B、在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热 C、在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却 D、在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
A、两套独立的空气循环制冷组件和一套备用制冷组件 B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统 C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温等系统 D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等
A、启动循环机前首先检查应开、应关阀门是否开到位,曲轴箱油位是否达到1/2—2/3线,冷却水是否正常。 B、通知电工送电,盘车3—5圈 C、按启动电钮启动循环机待运转3—5分钟时,检查油位油压是否正常 D、检查无异响声后,开循环机进口阀,开放空阀,置换后关闭使缸口内充压;待缸内压力与系统压力持平后,开循环机出口阀,然后根据生产需要调节副线
A、飞机在地面,左右空调组件关闭,左再循环风扇工作 B、飞机在空中,左右空调组件关闭,右再循环风扇工作 C、飞机在空中,左右空调组件关闭,左右再循环风扇不工作 D、飞机在地面,左右空调组件工作,左再循环风扇工作