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【判断题】

节气门阀油压测试时，若测得油压值过低，其原因有节气门阀拉索过松，真空式节气门阀调整不当，或节气门阀阀体有故障，或为该阀油路堵塞。

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第1题

[多选题] 油压试验主要测量（）

A、主油路油压 B、速控阀油压 C、节气门阀油压 D、R档制动器油压 E、变矩器油压

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第2题

[多选题] 自动变速器油压试验目的是检查（）及调速器等的工作状况。

A、油压调节阀 B、节气门阀 C、油压电磁阀 D、油泵 E、变速器油

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第3题

[判断题] 对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。

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第4题

[判断题] 主调节阀的作用是调节主油压，主油压的大小与节气门的开度有关，节气门的开度大主油压低，节气门的开度小主油压高。

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第5题

[单选题] 一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）

A、变速器油液过脏 B、锁上离合器电磁阀卡滞在关闭位置 C、节气门阀油压过高 D、锁止离合器工作油压过高

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第6题

[多选题] 失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高，其原因是（）

A、发动机动力不足 B、主油路油压过低 C、前进档和倒档的换档执行元件打滑 D、油量不足

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第7题

[单选题] 在电子控制自动变速器中，换档控制的主要依据参数是：（）

A、调速器油压信号和节气门油压信号 B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号 C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号 D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号

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第8题

[判断题] 自动变速器在怠速工况下，油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。

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第9题

[简答题] 用万用表检测某二极管的质量是，测得其正反相电阻相差很大，表明二极管怎么样？若测得其正反相电阻值都很小或是零。这说明二极管怎么样？若测得其正反相电阻都很大，则表明二极管怎么样？为什么？

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