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【判断题】

自动变速器在怠速工况下，油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。

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第1题

[填空题] 自动变速器在怠速工况下，油平面高度过高可能会使测得的主油路油压（）

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第2题

[单选题] 检查自动变速器油面高度时，在手指上点少许油液用手指相互摩擦，如发现油有金属屑，则说明（）。

A、离合器、制动器或单向离合器磨损 B、变速器油温过高 C、油面过高 D、油冷却器或管路堵塞

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第3题

[简答题] 装用自动变速器的汽车怠速转速过高、过低出现什么后果？

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第4题

[判断题] ZF变速箱保养工艺要求，用油尺检查变速箱油的技术标准是在发动机运转，冷车（油温30℃），检查变速器油，油面在油尺标线C区域（下区域）上下线之间；热车（油温80～90℃），检查变速器油，油面在油尺标线B区域（中区域）上下线之间；更换变速箱油时不得超过A区域（上区域），怠速运转3～5分钟后处于C区域变速器油型号：自动变速箱专用油（ECOFUIDA+—ZF合成油）（15L）。

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第5题

[判断题] 对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不能升入高速挡。

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第6题

[] 对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不会升入高速挡。

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第7题

[单选题] 自动变速器打滑的故障原因之一是（）。

A、液压油的油面太低 B、液压油油压过高 C、齿轮啮合间隙过大 D、发动机怠速过高

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第8题

[] 汽车行驶一定里程后，用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感，以下哪些原因可引起？（）

A、A.自动变速器油面过低 B、B.液压油冷却管路堵塞 C、C.超载 D、D.自动变速器油压过高 E、E.倒档离合器打滑

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第9题

[判断题] 简易瞬态工况法试验怠速期间，离合器接合，手动或半自动变速器置空档。

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