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【单选题】

低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是：（）

A、－15℃至－10℃

B、－8℃至－15℃

C、0℃至－2℃

D、－2℃至－10℃

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第1题

[单选题] 襟翼作用是：（）。

A、使飞机减速 B、使飞机在大推力，低速飞行时增加升力 C、协助飞机平飞 D、增大飞机的临界迎角和升力系数

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第2题

[单选题] 低速飞行时，若平飞速度增加，则飞机焦点（）。

A、前移 B、后移 C、不变

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第3题

[单选题] 同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）

A、范围越小 B、越弱 C、强度变化不明显 D、强度越大

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第4题

[单选题] 飞机低速飞行时的马赫数可能是（）

A、5 B、3 C、0.3 D、0

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第5题

[单选题] 飞机高速飞行时，产生的波阻是（）

A、因为出现激波出现的额外阻力 B、因为升力的增大出现的额外阻力 C、因为升力的减小出现的额外阻力

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第6题

[单选题] 电报“UACI36 ZHHH 100210 CCA103 ZHHH 0150 FL330 MS40 260/160 MOD CAT =”中，该电码报告的内容是：（）

A、飞机遇到了中度积冰 B、飞机遇到了中度雷暴 C、飞机遇到了中度晴空颠簸 D、飞机遇到了强烈积冰

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第7题

[单选题] 机翼后掠设计的最大优点在于：（）

A、显著提高临界马赫数 B、改进飞机在高速飞行时的稳定性 C、降低空气压缩性的影响 D、改进飞机在高速飞行时的操纵性

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第8题

[单选题] 低速飞行时的飞机阻力包括（）

A、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力 B、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力 C、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力 D、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

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第9题

[] 前缘缝翼的主要作用是：（）

A、A.增加低速飞行时的升力 B、B.改善高速飞行时的副翼操纵性 C、C.将下翼面低压区的气流引向上翼面 D、D.改善大迎角状态下的副翼操纵性

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