A、1个发动机控制盒
B、ECU和其外围传感器、部件
C、是1个油门控制组件
D、不确定
A、每次地面启动后，发动机转由上次为备用的FADEC控制 B、两个FADEC只能人工替换 C、两个FADEC同时控制发动机
A、A.打开或者关闭发动机高压燃油关断活门 B、B.指令并重置FADEC C、C.打开或者关闭发动机高压燃油关断活门、指令并重置FADEC. D、D.以上都不对
A、两个FADEC互为备用控制 B、一个FADEC C、两个FADEC同时控制
A、FADEC 1 B、FADEC 2 C、IN CONTROL的FADEC
A、调制慢车 B、进近慢车 C、反推慢车
A、较低卡槽位对应的值 B、较高卡槽位对应的值 C、FADEC会发出故障警戒
A、直接来自工作中的FADEC的N1信号 B、直接来自N2探针的N2信号 C、来自工作中的FADEC的N2信号
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