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【单项选择题】

两个前纵梁都发生变形，最适合的校正方案是（）。

A、A.不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁

B、B.不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁

C、C.拆开散热器支架，分开校正

D、D.不拆散热器支架，同时校正

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第1题

[判断题] 对于局部变形的校正，多使用外力的牵引或支撑来实现对骨架、横纵梁、翼子板、门槛等变形的校正

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第2题

[判断题] 牵引法可以从不同角度同时增大牵引力，这对校正综合变形更有利。可见，牵引法更适合校正小型构件的小方位变形，尤其是校正车身的整体变形

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第3题

[判断题] 牵引法可以从不同角度同时增大牵引力，这对校正综合变形更有利。可见，牵引法更适合校正小型构件的小方位变形，尤其是校正车身的整体变形

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第4题

[单选题] 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）。

A、先修复事故变形最严重处 B、先修复事故变形轻微处 C、先修复车身底板部分 D、不管怎么变形，都是从前向后修复

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第5题

[单选题] 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）

A、先修复事故变形最严重处 B、先修复事故变形轻微处 C、先修复车身底板部分 D、不管怎么变形，都是从前向后修复

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第6题

[单选题] 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）

A、先修复事故变形最严重处 B、先修复事故变形轻微处 C、先修复车身底板部分 D、不管怎么变形，都是从前向后修复

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第7题

[单选题] 校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。

A、前纵梁 B、后纵梁 C、车顶板或风窗立柱

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第8题

[] 当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生（）

A、A.前纵梁弯曲变形 B、B.保险杠托架或支架弯曲变形 C、C.前车门下垂 D、D.前翼子板弯曲变形

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第9题

[单选题] 校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。

A、前纵梁 B、后纵梁 C、车顶板或风窗立柱 D、B柱

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