A、防护区应设置为最大，以能够尽早发出搁浅报警
B、防护区应设置为最小，以避免出现过多的报警
C、在航道内航行时，应根据航道宽度设置大小合适的防护区
D、防护区的大小应根据船舶吃水进行设置
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A、及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱 B、了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等 C、机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀 D、低潮搁浅应积极采取调整吃水、减少压载水、转移燃油或部分货物等起浮措施
A、及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱 B、了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等 C、机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀 D、低潮搁浅应积极采取调整吃水、减少压载水、转移燃油或部分货物等起浮措施
A、及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱 B、了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等 C、机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀 D、低潮搁浅应积极采取调整吃水、减少压载水、转移燃油或部分货物等起浮措施
A、雷达信息可叠加后显示在ECDIS上，但气象信息就不能实现叠加显示 B、可选择性的实时显示雷达等信息，使其与海图信息叠加显示在ECDIS上 C、信息叠加后显示在ECDIS上后可不重复显示，因此需谨慎操作 D、所有信息均可以实时叠加在ECDIS上，与ECDIS软件功能开发无关
A、当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警 B、定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系，如不这样，ECDIS可不报警 C、ECDIS应能显示所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区别 D、根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记
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