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【单选题】

时速250公里以下区段，自动过分相装置预告信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的右侧，距离分相中性区段（）m。

A、140

B、170

C、205

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第1题

[单选题] 时速250公里以下区段，自动过分相装置强迫断点信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的左侧，距离分相中性区段（）m。

A、35 B、140 C、30

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第2题

[判断题] 铁道部规定，在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。

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第3题

[填空题] 动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。

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第4题

[填空题] 动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段（）分相区时，需验证能否正常自动过分相。

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第5题

[判断题] 铝合金滑轮组自动补偿装置，时速200—250公里客运线上广泛采用。

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第6题

[] 《铁路安全管理条例》所称高速铁路，是指设计开行时速（）以上（含预留），并且初期运营时速（）以上的客运列车专线铁路。

A、A.200公里，160公里 B、B.200公里，200公里 C、C.250公里，200公里 D、D.250公里，250公里

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第7题

[] 《铁路安全管理条例》（2013年国务院令第639号）所称高速铁路，是指设计开行时速（）以上（含预留），并且初期运营时速（）以上的客运列车专线铁路。

A、A、200公里，160公里 B、B、200公里，200公里 C、C、250公里，200公里 D、D、250公里，250公里

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第8题

[单选题] 电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时，可切除自动过分相装置，采取（）过分相。

A、自动 B、手动 C、降弓

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第9题

[简答题] 根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时，当验证出自动过分相装置故障时，司机应如何处理？

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