按《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的相关要求,近海供应船应校核()浸水情况下的浮态及剩余稳性。
A、破损的垂向范围,应假定从载货甲板下缘或其延长线向下至全部型深
B、破损的横向范围,应假定为700mm,在船内于夏季载重水线平面上,自舷侧向中纵剖面方向垂直量取
C、水密横舱壁如在夏季载重线平面上从舷侧向内在等于或大于700mm处与水密纵舱壁相接,则该舱壁在作破损计算时,可以考虑作为水密横舱壁
D、假定破损发生船长范围内两水密横舱壁间的任何位置上
A、破损的垂向范围,应假定从载货甲板下缘或其延长线向下至全部型深
B、破损的横向范围,应假定为700mm,在船内于夏季载重水线平面上,自舷侧向中纵剖面方向垂直量取
C、水密横舱壁如在夏季载重线平面上从舷侧向内在等于或大于700mm处与水密纵舱壁相接,则该舱壁在作破损计算时,可以考虑作为水密横舱壁
D、假定破损发生船长范围内两水密横舱壁间的任何位置上
A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011),初次检验,是 B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),年度检验,否 C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011),附加检验,否 D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),换证检验,是
A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011) B、《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007) C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报) D、《游艇法定检验暂行规定》(2009)
A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011) B、《内河船舶法定检验技术规则》(2011) C、CCS《气体燃料动力船检验指南》(2011) D、《国际航行海船法定检验技术规则》(2011)
A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011) B、《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008) C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报) D、《起重设备法定检验技术规则》(1999)
A、国内航行海船法定检验技术规则2004及其修改通报 B、国内航行海船法定检验技术规则2011 C、国内航行海船法定检验技术规则1999及其修改通报 D、海船法定营运检验技术规程2011