搜题

【判断题】

铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。

查看正确答案

更多“铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。”相关的问题

第1题

[判断题] 导曲线由于长度及限界的限制，一般不设超高，即使设置超高，受列车限界的限制，一般也不能大于15mm，且结构复杂，效果不明显。普通道岔中，未设轨底坡，提速道岔中设置了1：40轨底坡。

点击查看答案

第2题

[判断题] 按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。

点击查看答案

第3题

[判断题] 按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。

点击查看答案

第4题

[判断题] 在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。

点击查看答案

第5题

[判断题] 无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。（　）

点击查看答案

第6题

[单选题] 下列关于预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施叙述，（）是不确切的。

A、在导曲线上股铺设1/20的铁垫板 B、根据需要设6mm超高，在导曲线范围内按不大于2‰顺坡 C、导曲线外侧安装加宽铁座 D、保持连续部分钢轨无接头相错

点击查看答案

第7题

[多选题] 关于缓和曲线，正确的是（）。

A、缓和曲线使离心加速度逐渐变化 B、缓和曲线采用回旋线 C、汽车匀加速行驶，同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹，即为回旋线 D、汽车匀速行驶，同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹，即为回旋线 E、四级公路不设缓和曲线

点击查看答案

第8题

[判断题] 当对称道岔的导曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度比单开道岔短。

点击查看答案

第9题

[单选题] 位于曲线上的永久中线点，应在（）各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。

A、缓和曲线的起终点 B、圆曲线的起终点 C、缓和曲线的起点和圆曲线的终点 D、缓和曲线的终点和圆曲线的终点

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服