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【单选题】

挖补修理时，如果板件需要焊接修理，新制件与挖补部位的切除线之间间隙应尽量（），避免焊接时产生（）。

A、小；收缩变形

B、大；收缩变形

C、小；伸展变形

D、大；伸展变形

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更多“挖补修理时，如果板件需要焊接修理，新制件与挖补部位的切除线之间间隙应尽量（），避免焊接时产生（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 车架或底架如发现有裂纹可（）或焊加强板。

A、挖补修理 B、调换 C、直接焊接修理 D、间接焊接修理

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第2题

[判断题] 为了能延长汽车钣金件的使用寿命，提高修理质量，降低成本，在汽车修理中必须采用挖补修理的作业方法。

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第3题

[单选题] 受力较大部位产生裂纹除了直接焊接外还需（）。

A、挖补修理 B、调换 C、焊加强板 D、绑加强板

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第4题

[判断题] 在板件凹陷的整个修理过程中都需要使用垫铁。

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第5题

[单选题] 纵横梁上不重要的部位产生裂纹可以用（）。

A、挖补修理 B、调换 C、直接焊接修理 D、间接焊接修补

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第6题

[单选题] 更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）。

A、妨碍板件对齐 B、影响焊接强度 C、影响配合尺寸 D、美化板件

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第7题

[单选题] 对于前翼子板的定损，下列说法错误的是（）

A、前翼子板破裂变形的，应考虑焊接修理 B、前翼子板整形修复的费用接近更换新件价格时，应考虑更换 C、只是中部局部凹陷，基本保持整体形状的，一般不考虑更换 D、对于前翼子板修复时可以采用热处理工艺

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第8题

[单选题] 挖补修理的范围不宜超过整个钣金件的（），若超过则必须更换新件。

A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/2

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第9题

[单选题] 关于驾驶员座椅的修理，正确的做法是（）

A、一般情况，铆接或焊接连接件可由工作者进行修理 B、一般情况，铆接或焊接连接件应工程师编写维修方案进行修理 C、一般情况，铆接或焊接连接件应由厂家修理 D、一般情况，铆接或焊接连接件都是不可修理件

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