A、3/4
B、1/2
C、1/3
D、1/4
A、A.列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风、排风及保压。 B、B.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。 C、C.紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。
A、CDP管压力下降,CBP管内压力下降 B、CDP管压力下降,CBP管内压力上升 C、CDP管压力上升,CBP管内压力下降 D、CDP管压力上升,CBP管内压力上升
A、自由水面 B、汽水分层 C、下降管带汽 D、循环倒流
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