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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

任何对于在开始飞行以后出现的故障或者不工作情况是否继续飞行的决定,错误的说法是()

A、必须基于飞机机组的判断和飞行技术

B、在适用的情况,机长可以参考和使用

C、MEL来继续飞行MEL在开始飞行后一样适用

更多“任何对于在开始飞行以后出现的故障或者不工作情况是否继续飞行的决定,错误的说法是()”相关的问题
第1题

A、飞行航段号  B、飞行航段日期  C、故障驾驶舱效应  D、飞行航段开始时间  

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第2题

A、采取任何措施  B、允许旅客客舱中行走或者打开行李架  C、立即进行客舱广播,视情况停止服务工作  

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第3题

A、系统中任何一台汽轮机出现故障就会影响整个系统稳定运行  B、系统中任何一台锅炉出现故障就会影响整个系统稳定运行  C、机炉影响较小,系统中任何一台锅炉或者汽轮机出现故障会对整个系统出现致命故障  D、汽轮机和锅炉互影响  

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第4题

A、飞行中,出现了一个可放行CDS故障  B、地面时,起动第二台发动机前,出现了一个可放行CDS故障  C、是一个可以放行故障  

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第5题

A、因为HGS是一种补充运行,飞行员无需报告  B、飞行员应主动口头通知机务,但无需飞行技术记录本中填写  C、飞行员应及时反馈机务部门,并同时飞行技术记录本中填写  D、因为影响正常运行,可反馈也可反馈  

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第8题

A、只出现ECAM 状态页面上  B、出现上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面  C、2类故障空中显示  D、以上都对  

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第9题

A、以前出现故障,进入维护阶段后才一直保持有效性  B、以前出现故障未进入维护阶段前保持有效性  C、上一个飞行航段中出现故障  D、飞机地面时出现故障  

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