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【单项选择题】

在主蒸汽温度控制回路中引入前馈信号是为了控制()。

A、A.燃料量的扰动变化

B、B.主蒸汽流量的扰动变化

C、C.主蒸汽压力的扰动变化

D、D.以上都是

更多“在主蒸汽温度控制回路中引入前馈信号是为了控制()。”相关的问题
第1题

A、燃料量的扰动变化  B、蒸汽流量的扰动变化  C、蒸汽压力的扰动变化  D、以上都  

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第2题

A、升高蒸汽温度,提高汽轮机机械效率  B、避免引入蒸汽和开车管道及缸体出现水冲击  C、升高蒸汽温度和压力,确保开车蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子  D、升高蒸汽温度和压力,减少管道和缸体内外温差  

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第3题

A、给水流量信号反馈构成内回路  B、水位信号构成外回路  C、蒸汽流量信号前馈信号  D、串级系统增加了一个调节器,调节器控制回路,副调控制回路  

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第4题

A、热元件串联电路,常闭触点串联在控制电路  B、热元件串联回路,常闭触点并联在控制电路  C、热元件并联回路,常闭触点串联在控制电路  D、热元件并联回路,常闭触点并联在控制电路  

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第5题

A、热继电器的发热元件串接回路内,而把它的常开触头与接触器的线圈串联接在控制回路内  B、热继电器的发热元件串接回路内,而把它的常闭触头与接触器的线圈串联接在控制回路内  C、热继电器的发热元件与接触器触头并联接回路内,而把它的常闭触头与接触器的线圈并联接在控制回路内  

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第8题

A、前馈控制用来克服要干扰  B、反馈控制用来克服其他多种干扰  C、前馈-反馈控制系统由一个反馈回路和另一个开环的补偿回路叠加而成  D、前馈-反馈控制系统只有一个调节器  

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