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【判断题】

当发动机配气机构中的进、排气门都同时开启时，因废气的压力比燃气道的压力高，高温废气会窜入进气系统而点燃可燃混合气，因此发动机有气门重叠角是不合理的。

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第1题

[单选题] 顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。

A、缸体 B、发动机 C、气缸侧面 D、缸盖

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第2题

[判断题] 发动机的进、排气系统归属于配气机构。

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第3题

[判断题] 配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地开闭各缸的进、排气门，完成换气过程。

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第4题

[] （）功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和着火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的空气得以及时进入气缸，燃烧后的废气及时排出气缸。

A、A.曲柄连杆机构 B、B.配气机构 C、C.传动机构

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第5题

[多选题] 柴油机配气机构的作用包括（）。

A、准时地开闭进、排气门 B、使新鲜空气及时进入气缸 C、使废气及时排出发动机 D、使发动机更加清洁

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第6题

[判断题] 配气机构是不定时地将各缸进气门和排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。

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第7题

[判断题] 配气机构是自由地将各缸进排气门打开和关闭，以便发动机进行换气过程。

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第8题

[单选题] 顶置式气门配气机构，进、排气门都安装在（）

A、汽缸的侧面 B、推杆上 C、汽缸盖上 D、凸轮轴上

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第9题

[简答题] 为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？

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