A、增加 B、不变 C、失效 D、减少
A、增加 B、减少 C、保持 D、随意
A、直升机、固定翼、多旋翼 B、直升机、多旋翼、固定翼 C、多旋翼、直升机、固定翼 D、固定翼、直升机、多旋翼
A、直升机或固定翼飞行器贴近地面时，其实际升力系数比远离地面时大 B、直升机或固定翼飞行器贴近地面时，其翼尖的诱导阻力减少了 C、直升机或固定翼飞行器贴近地面时，其翼尖涡流增加了 D、直升机或固定翼飞行器贴近地面时，其翼尖诱导气流速度减低了
A、自然补偿器 B、人工补偿器 C、机械补偿器 D、以上全是
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