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【判断题】

当车辆转向时，操纵方向盘对各个轮胎给出侧滑角，从而产生侧滑摩擦力，用以抵抗离心力，保持旋转运动。

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第1题

[填空题] 采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为（）；采用机械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于（）。

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第2题

[] 采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为（）；采用机械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于（）。

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第3题

[判断题] 纯电车转向时其转向助力功能应连续有效，当转向助力装置失效时将失去用方向盘控制车辆的能力

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第4题

[单选题] 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，其轮胎在激励振动条件下测得的悬架吸收率应不小于40％，同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于（）

A、5％ B、10％ C、15％ D、30％

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第5题

[单选题] 若车辆配备有ABS系统则（）

A、前轮锁死时后轮不会锁死 B、后轮锁死时前轮不会锁死 C、刹车时方向盘会有部分转向力 D、刹车时方向盘没有转向力

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第6题

[单选题] 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，也对该车的转向盘自由转动量进行测试，该车的转向盘自由转动量应为（）

A、10° B、15° C、20° D、25°

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第7题

[单选题] 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，技术要求为转向轮（含双转向桥的转向轮）的横向侧滑量应在（）范围内。

A、±1m／km B、±3m／km C、±5m／km D、±10m／km

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第8题

[多选题] 汽车四轮定位不准的危害主要包括（）。

A、行驶时方向盘不能自动回正 B、方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重 C、前轮跑偏 D、轮胎严重偏磨

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第9题

[多选题] 汽车四轮定位不准的危害有哪些（）。

A、行驶时方向盘不能自动回正 B、前轮跑偏 C、方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重 D、轮胎严重偏磨

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