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【判断题】

自阀过量减压位时,降压风缸和列车管压力降压240—260KPa。

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第1题

A、在完全缓解状态下,列车压力空气经充气柱塞凹槽向工作缸充  B、如自动制动手柄在过充时,它与副一起使工作缸一起得到过充,并能经充气消除工作缸与缸的过充压力  C、在初减压时,能将列车的部分压力空气经充气柱塞端部排向大气以便使副部起局部减压作用  D、在阶段缓解时,防止工作缸向列车逆流  

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第4题

A、A.中继自锁  B、B.均衡压力与最大减压相同  C、C.均衡减压量大于紧急制动  D、D.列车减压量小于紧急制动  

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第5题

A、在制动区  B、中继排气开启  C、副柱塞尾端将工作缸沟通  D、列车压力空气从副柱塞排大气  

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