A、在超速状态，低滑油压力，和高滑油温度时提供自动关闭保护
B、为APU失火，燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护
C、通过电子控制燃油自动控制APU速度
D、以上都对
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A、通过驾驶舱P5面板APU故障灯面板上的蓝色维护灯MAINT是否亮来判断 B、通过驾驶舱左或右CDU调出APU维护页的APU OIL QUANTITY（APU滑油量）页面来检查APU滑油量是否满 C、拉来工作梯，打开机身后部APU舱门检查APU滑油量是否满 D、通过自检装在飞机后货舱的APU控制盒（APU电子控制组件ECU）来检查APU滑油量是否满
A、对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温，提供自动关车保护 B、通过电子燃油控制器人工控制APU速度 C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护 D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护
A、通过加速限制活门旁通多一点燃油，来减少供给燃烧室的燃油 B、由电子温度控制组件（ETC）打开喘振活门，来减轻压气机负荷 C、由电子温度控制器（ETC）关停APU D、由电子温度控制器（ETC）关闭APU引气活门
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