A、在超速状态，低滑油压力，和高滑油温度时提供自动关闭保护
B、为APU失火，燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护
C、通过电子控制燃油自动控制APU速度
D、以上都对
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A、在超速状态，低滑油压力，和高滑油温度时提供自动关闭保护 B、为<em>APUem>失火，燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护 C、通过电子控制燃油自动控制<em>APUem>速度 D、以上都对
A、对<em>APUem>火警、燃油控制组件失效和EGT超温，提供自动关车保护 B、通过电子燃油控制器人工控制<em>APUem>速度 C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护 D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护
A、<em>APUem>电门和<em>APUem>控制组件M280控制 B、<em>APUem>电门电子速度电门控制 C、<em>APUem>电门和滑油压力顺序电门控制 D、<em>APUem>电门和<em>APUem>引气电门控制
A、安装737-300/400<em>APUem>防火罩对正位置后，挂好一个锁扣就锁好一个 B、737-700/800<em>APUem>工作时不会产生高温，因此没有防火罩 C、打开舱门后及时用撑杆固定，防止风吹动门体造成人员及地面设备损伤 D、<em>APUem>滑油勤务时不需要打开<em>APUem>舱门
A、任一组件电门置关位，隔离活门开 B、任一发动机引气电门置关位，隔离活门开 C、<em>APUem>引气电门置关位，隔离活门开 D、双组件电门，双发动机引气电门置开位，隔离活门关
A、通过加速限制活门旁通多一点燃油，来减少供给燃烧室的燃油 B、由电子温度控制组件（ETC）打开喘振活门，来减轻压气机负荷 C、由电子温度控制器（ETC）关停<em>APUem> D、由电子温度控制器（ETC）关闭<em>APUem>引气活门
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