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【单选题】

曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。

A、30

B、40

C、50

D、80

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更多“曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。”相关的问题

第1题

[单选题] 曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

A、30 B、40 C、50 D、80

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第2题

[单选题] 所有曲线的超高设置均由设备管理单位根据曲线技术条件和（）进行计算，并对未被平衡欠超高、未被平衡过超高进行检算。

A、最高速度 B、实测行车速度 C、货物列车平均速度 D、客运列车平均速度

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第3题

[] 曲线未被平衡超高，《铁路线路修理规则》是如何规定的？

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第4题

[填空题] 当列车速度V＞VP时，△h＜0，这种未被平衡的超高称为欠超高；当列车速度V＜VP时，△h＞0，这种未被平衡的超高称为过超高；我国《铁路线路维修规则》规定：未被平衡欠超高一般不大于75毫米，困难情况不应大于（）毫米；未被平衡的过超高不得大于（）毫米。

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第5题

[] 曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。

A、A.30 B、B.50 C、C.75 D、D.90

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第6题

[简答题] 曲线未被平衡超高，《铁路线路维修规则》是如何规定的？

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第7题

[] 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

A、A.30 B、B.50 C、C.75 D、D.90

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第8题

[] 何谓未被平衡欠（过）超高？

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第9题

[单选题] 关于横断面的方向的下列各种说法中，正确的是（）。

A、在直线地段与线路方向一致；在曲线地段与各点的切线方向一致 B、在直线地段与线路方向一致；在曲线地段与曲线方向一致 C、在直线地段与线路方向垂直；在曲线地段与曲线的弦垂直 D、在直线地段与线路方向垂直；在曲线地段与各点的切线方向垂直

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