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【简答题】

曲线未被平衡超高，《铁路线路维修规则》是如何规定的？

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第1题

[填空题] 当列车速度V＞VP时，△h＜0，这种未被平衡的超高称为欠超高；当列车速度V＜VP时，△h＞0，这种未被平衡的超高称为过超高；我国《铁路线路维修规则》规定：未被平衡欠超高一般不大于75毫米，困难情况不应大于（）毫米；未被平衡的过超高不得大于（）毫米。

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第2题

[] 曲线未被平衡超高，《铁路线路修理规则》是如何规定的？

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第3题

[单选题] 既有线上施工必须贯彻执行（）的规定。

A、铁路技术管理规程 B、铁路工务安全规则 C、铁路线路维修规则 D、以上三者

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第4题

[多选题] 既有线施工安全管理必须贯彻执行（）等。

A、《铁路技术管理规程》 B、《铁路工务安全规则》 C、《铁路线路维修规则》 D、《既有线铁路测量规程》 E、《铁路轨道规范》

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第5题

[单选题] 所有曲线的超高设置均由设备管理单位根据曲线技术条件和（）进行计算，并对未被平衡欠超高、未被平衡过超高进行检算。

A、最高速度 B、实测行车速度 C、货物列车平均速度 D、客运列车平均速度

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第6题

[单选题] 曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

A、30 B、40 C、50 D、80

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第7题

[多选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，以下对高速铁路曲线超高描述正确的是（）。

A、超高最大值不得超过175mm B、欠超高一般不应大于40mm，困难条件下不大于60mm C、过超高不应大于70mm D、初期兼顾货运的客运专线，货物列车的过超高应不大于70mm。按160km/h速度检算时，最大过超高不得大于90mm

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第8题

[单选题] 曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。

A、30 B、40 C、50 D、80

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第9题

[单选题] 某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）mm。

A、95 B、90 C、85 D、80

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