【单选题】
在传统点火系统中，点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在（）
A、发动机启动工况
B、发动机加速工况
C、发动机怠速工况
D、汽车滑行工况
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第2题
A、点火线圈中初级绕组的检查结果为5欧，而规定值是1欧，说明线圈的初级绕组搭铁 B、点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5欧，而规定值是1欧，说明线圈的初级绕组开路 C、可以把电阻表拨到RX10的档上去测试次级绕组 D、点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5欧，而规定值是1欧，说明线圈的初级绕组短路了
第5题
A、点火线圈中初级绕组的检查结果为5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组搭铁了 B、点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组开路了 C、可以把电阻表拨到R×l0的档上去测试次级绕组 D、点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组短路了
第6题
A、点火电压最高可达32KV B、23V的点火电压和180V的辅助电压都由供电单元产生 C、点火开关关闭后，只有在等待4min后，才可拆卸供电单元 D、点火电压最高可达180KV E、点火线圈和火花塞插座无法单独更换
