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【判断题】
我国铁路采用左侧行车制。
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第1题
[填空题]
我国
铁路
实行
左侧
行车
制
,机车上司机的座位统一设在
左侧
,为便于嘹望,规定所有信号机应设在
行车
方向线路的()。
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第2题
[]
我国
铁路
实行
左侧
行车
制
,机车上司机的座位统一设在
左侧
,为便于嘹望,规定所有信号机应设在
行车
方向线路的()。
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第3题
[判断题] 在
我国
现行的运价
制
度中,
铁路
采用
分级
制
,水运和公路
采用
分号
制
。
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第4题
[单选题]
我国
电气化
铁路
采用
的供电
制
式为()。
A、单相低频交流
制
B、单相工频交流
制
C、三相工频交流
制
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第5题
[] 《
铁路
技术管理规程》规定,
铁路
的
行车
时刻,均以()时间为标准,从零时起计算,实行()小时
制
。
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第6题
[判断题] 在
我国
,干线电气化
铁路
采用
额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流
制
。
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第7题
[单选题] 新《技规》普速
铁路
部分第228条全国
铁路
的
行车
时刻(新普第210条此处为“高速
铁路
的
行车
时刻”),均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时
制
。
A、零时 B、12时 C、24时
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第8题
[单选题] 新《技规》普速
铁路
部分第228条全国
铁路
的
行车
时刻(新普第210条此处为“高速
铁路
的
行车
时刻”),均以北京时间为标准,从()起计算,实行24小时
制
。
A、零时 B、12时 C、24时
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第9题
[] 《
铁路
技术管理规程》(上铁师[2014]339号)规定,全国
铁路
行车
时刻,均以北京时间为准,从零时起就算,实行24小时
制
。
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