A、换向 B、加载 C、提手柄
A、A.机车后退压钩后，要先将机车制动，要将主手柄回“0”位 B、B.操纵端SK故障时用非操纵端SK操纵时，使换向手柄的位置应与操纵端相反 C、C.准备换向运行时，待机车停稳后，再反向加负荷 D、D.机车在较大坡道上停车准备向上坡道方向运行时，要先加负载，随即缓解机车
A、机车 B、车辆 C、列车
A、非正常 B、正常 C、异常
A、50kPa B、60kPa C、70kPa
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