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【单选题】

短舱内发动机引气管路是否安装引气渗漏探测环路?

A、是

B、否

更多“短舱内发动机引气管路是否安装引气渗漏探测环路?”相关的问题
第1题

A、大翼渗漏探测组件  B、APU引气管路渗漏探测组件  C、右动机吊架渗漏探测组件  D、左动机吊架渗漏探测组件  

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第2题

A、动机短舱  B、客舱  C、尾舱引气总管  D、动机吊架  

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第3题

A、温度下降后引气自动复位  B、引气就不能复位  C、需要通过动机引气电门复位引气  

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第4题

A、动机引气的压力超过220PSI时,动机引气会自动断开, 同时相应动机引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮  B、动机引气的温度超过490℉(254℃)时,动机引气会自 动断开,同时相应动机引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮  C、用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSI  D、动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位  

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第5题

A、动机火警探测系统  B、引气渗漏探测系统  C、货舱烟雾探测系统  

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第6题

A、灭火瓶  B、动机吊架  C、驾驶舱引气管路  

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第7题

A、动机压气机  B、动机压气机、动机中压引气口  C、动机压气机、动机中压引气口、高压引气口  D、都不对  

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第8题

A、安装动机整流罩前缘表面的电热器  B、来自气源分配系统的交气  C、来自动机中级引气口的空气  D、来自动机高级引气口的交气  

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第9题

A、A.动机引气电门ON,组件电门AUTO,右发引气跳开  B、B.动机引气电门ON,组件电门OFF  C、C.动机引气电门ON,APU引气电门ON  D、D.动机引气电门OFF,APU引气ON,组件电门OFF  

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