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【简答题】

活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因？

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第1题

[简答题] 叙述活塞式压缩机汽缸产生敲击声的原因及处理方法。

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第2题

[] 循环压缩机气缸内发生敲击声是因为活塞杆与活塞连接螺母松动脱扣。

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第3题

[判断题] 压缩机有故障时，要发出敲击声，严重的一些敲击会发生尖锐的金属撞击声。

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第4题

[判断题] 柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。

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第5题

[判断题] 柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。

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第6题

[判断题] 柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。

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第7题

[多选题] 空气压缩机吸排气阀有敲击声的故障原因有（）。

A、气阀片折断 B、弹簧松软或损坏 C、阀座深入气缸内与活塞相碰 D、阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧

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第8题

[单选题] 发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是（）

A、气门敲击声 B、连杆轴承敲击声 C、曲轴主轴承敲击声 D、活塞敲击声

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第9题

[] 发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在断火检查时，响声无明显降低，这种现象是：（）

A、A.气门敲击声 B、B.连杆轴承敲击声 C、C.曲轴主轴承敲击声 D、D.活塞敲击声

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