A、主阀部
B、副闽部
C、紧急部
D、调整部
A、5--15kpa B、25--35kpa C、50kpa
A、A.分配阀主阀 B、B.中继阀 C、C.分配阀副阀
A、主阀部 B、副阀部 C、紧急部 D、调整部
A、分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱,制动感度过于灵敏,列车制动管轻微漏风时便引起自然制动 B、操纵不当,使列车过量充分,引起作用过于灵敏的三通阀产生自然制动 C、漏风钩堵塞 D、列车管漏泄过限
A、缓解充气位 B、初制动位 C、保压位
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