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【判断题】

喷油提前角过大，发动机最高压力和热效率下降，排气管冒白烟。

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第1题

[] 柴油机喷油泵的喷油提前角的大小，对发动机影响很大，喷油泵喷油提前角过大，排气管会冒白烟。

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第2题

[单选题] 柴油机工作时，发动机急速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声间减弱或消失，原因是（）。

A、油前提前角正常 B、喷油提前角过大 C、喷油提前角过小 D、负荷过大

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第3题

[单选题] 柴油机起动时，发动机不容易起动，起动后，怠速运转不稳定，有时排气管放炮的原因是（）。

A、喷油提前角过大 B、喷油提前角过小 C、喷油提前角正常 D、喷油泵喷油不均匀

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第4题

[判断题] 喷油提前角过大，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，后燃增加，尽管最大燃烧压力不高，但油耗、排温均增高，造成发动机过热。

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第5题

[判断题] 喷油提前角过大，会造成发动机工作粗暴。

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第6题

[简答题] 简述进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率和动力性的综合影响。

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第7题

[判断题] 发动机起动时，打马达不动，犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大。

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第8题

[] 发动机进气管回火，其故障原因是（）。

A、A.点火提前角过大 B、B.点火提前角过小 C、C.点火提前角可能过大，也可能过小 D、D.与点火提前角无关

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第9题

[判断题] 喷油提前角过小，开始喷油时汽缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。

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