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【单选题】

起动发动机时,功率杆应该放CUTOFF位。

A、对

B、错

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第1题

A、将点火选择电门人工板到双点火(BOTH)  B、将APU引气关断  C、将动机起动手柄切断(CUTOFF,继续干冷转动机以吹除余油。然后将相关动机起动电门OFF  D、将引气隔离活门电门关闭(CLOSED)  

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第2题

A、将油门CUTOFF,并切断启动机  B、再可以再等10秒钟,但要密切观察ITT以防超温  C、将油门CUTOFF,让动机冷转至少15秒,再切断启动机  

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第3题

A、将相应动机起动手柄切断  B、人工将动机起动电门到OFF  C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出  D、将相应动机点火跳开关(保险电门)拔出  

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第6题

A、将动机方式选择“CRANK”(冷转),主电门ON  B、将动机主电门OFF动机方式选择按钮“CRANK”, 人工开车按钮ON  C、与B相同,只是改为将动机主电门ON  D、以上都不对  

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第7题

A、当飞机下降通过15000英尺气压高度  B、当襟翼至着陆形态,或动机起动电门在连续或飞行  C、当襟翼至着陆形态,且任一动机推力手柄角度大于34  D、当襟翼至着陆形态或任一动机防冰电在接通  

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第8题

A、在动机起动动机加速过程中提高HPC失速幅度  B、在动机失速帮助动机恢复工作  C、在动机减速提高动机效率在动机起动动机加速过程中提高LPC失速幅度  

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第9题

A、A.AUTO、CUTOFF  B、B.RUN、RICH、CUTOFF  C、C.IDLE、CUTOFF  D、D.RUN、IDLE、CUTOFF  

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