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【单选题】

16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

A、1mm

B、2mm

C、8mm

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第1题

[] 16号车钩弹性支承装置组装后，支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。

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第2题

[单选题] 16号车钩弹性支承装置组装后，支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于（）。

A、40mm B、42mm C、44mm D、48mm

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第3题

[单选题] 16号车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。

A、185mm B、187mm C、195mm D、197mm

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第4题

[判断题] 16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换支承弹簧或支撑座进行调整。

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第5题

[判断题] 车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌。

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第6题

[] 16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时须更换。

A、A.2mm B、B.2.5mm C、C.3mm D、D.3.5mm

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第7题

[单选题] 焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应（）

A、满焊 B、四周段焊 C、两侧段焊

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第8题

[判断题] 段修时车钩缓冲装置装车时，缓冲器须有不小于2mm的压缩量，安装后须取出工艺垫。

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第9题

[单选题] 请指出下列哪种车钩为旋转车钩（）。

A、2号车钩 B、13号车钩 C、16号车钩 D、17号车钩

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