搜题

【单选题】

夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应采取（）进行整治。

A、加强拨道

B、加强改道

C、应力放散或调整

D、补充道砟

查看正确答案

更多“夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应采取（）进行整治。”相关的问题

第1题

[判断题] 发现线路轨向不良，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm，必须立即设置停车信号防护。

点击查看答案

第2题

[单选题] 夏季作业，发现线路轨向不良，其两股钢轨的偏差值达到（）时，应设置慢行防护

A、8mm B、10mm C、12mm D、15mm

点击查看答案

第3题

[单选题] 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用（）m弦测量两股钢轨的轨向偏差。

A、5 B、10 C、15 D、20

点击查看答案

第4题

[单选题] 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用（）弦测量两股钢轨的轨向偏差。

A、8m B、10m C、15m D、20m

点击查看答案

第5题

[判断题] 曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时计算、拨正。

点击查看答案

第6题

[] 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行（）。

A、A.临时处理 B、B.紧急处理 C、C.拨道作业 D、D.浇水降温

点击查看答案

第7题

[填空题] 当线路连续出现碎弯并有（）迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行紧急处理。

点击查看答案

第8题

[填空题] 容许速度不超过160Km／h的线路，其他站线道岔轨道静态经常保养直线轨向容许偏差管理值为（）。

点击查看答案

第9题

[填空题] 应加强隧道口前后（）m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服