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【单选题】

离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有（）。

A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉

B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板

C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板

D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

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第1题

[填空题] 离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器（），而后又使之（）的一套机构。它起始于（），终止于离合器壳内的（）。

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第2题

[填空题] 离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离，而后又使之接合的一套机构。它起始于（），终止于离合器壳内的分离杠杆。

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第3题

[判断题] 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板，离合器主缸，储液室，管路系统，离合器工作缸，分离叉，分离轴承等。

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第4题

[判断题] 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板，离合器主缸，储液室，管路系统，离合器辅助缸，分离叉，分离轴承等。

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第5题

[判断题] 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器液力缸、储液室、管路系统、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。

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第6题

[单选题] 装配与调整离合器时，离合器盖与压盘间、离合器盖与飞轮间应按装配记号装配，其目的是为了（）。

A、避免破坏公差配合关系 B、避免影响离合器分离间隙 C、避免破坏动平衡 D、避免破坏零部件之间的配合精度

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第7题

[判断题] 离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构，而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。

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第8题

[填空题] 解放、东风等中型货车多采用（）式离合器操纵机构；而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用（）式离合器操纵机构；在高级小轿车和重型汽车上，为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用（）式离合器操纵机构。

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第9题

[单选题] 修理工在换离合器片时，实习学员甲说：这种离合器为拉式膜片弹簧离合器，装配时，离合器压盘组件（总成）直接装在曲轴后凸缘上，压盘工作面向后。而学员乙说：所有的离合器压盘都是装在飞轮的后端面上，压盘工作面向前。你认为（）。

A、甲说的对 B、乙说的对 C、两人说的都对 D、两人说的都不对

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