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【判断题】

润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的。

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第1题

[判断题] 柴油机的润滑油消耗量显著增加，压力明显下降，则标志其性能变坏。

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第2题

[判断题] 气缸磨损量超过规定标准，发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上，燃油或润滑油消耗量明显增加时，应进行发动机总成大修。

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第3题

[简答题] 为什么压缩机气缸的润滑油的消耗量应恰当？

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第4题

[简答题] 为什么润滑油消耗量不宜过多或过少？

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第5题

[] 柴油机缸套磨损过大时，会造成柴油机润滑油消耗量发生什么变化？

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第6题

[判断题] 汽车发动机、以燃油和润滑油的消耗量来决定大修的主要依据。

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第7题

[单选题] 当发动机润滑油消耗异常，发动机工作时，排气管通常会排出大量（）

A、白烟 B、黑烟 C、蓝烟 D、黄烟

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第8题

[判断题] 润滑油在使用过程中质量劣化一是由于润滑油变质，二是添加剂的消耗和变质

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第9题

[单选题] （）不是汽车使用性能下降的具体表现。

A、汽车爬坡能力降低 B、汽车润滑油的消耗量增加 C、汽车加速时间减少 D、汽车停驶修理时间增加

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