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【简答题】

为什么压缩机气缸的润滑油的消耗量应恰当？

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第1题

[多选题] 压缩机中润滑油消耗过多是什么原因（）

A、润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）； B、润滑油油压过高； C、活塞、气缸之间的间隙过大. D、气缸失圆或磨损过大.

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第2题

[简答题] 为什么润滑油消耗量不宜过多或过少？

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第3题

[] 当活塞环粘结时，压缩机工作不正常，可表现为（）

A、A.严重窜气 B、B.润滑油温度升高 C、C.活塞和气缸温度升高 D、D.润滑油消耗增加

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第4题

[简答题] 压缩机中为什么冬季和夏季不能使用相同牌/标号的润滑油？

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第5题

[] 制冷压缩机在压缩过程中，润滑油通过什么进入压缩机里面？起到什么作用？

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第6题

[判断题] 气缸磨损量超过规定标准，发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上，燃油或润滑油消耗量明显增加时，应进行发动机总成大修。

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第7题

[单选题] 往复压缩机空负荷试车前，哪项工作没有必要（）。

A、核准压缩机各级气缸的止点间隙 B、检查压缩机油池，应装足润滑油 C、检查压缩机气管路润滑油管路系统组装后是否清洗干净 D、出入口气阀安装完毕

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第8题

[] 柴油机缸套磨损过大时，会造成柴油机润滑油消耗量发生什么变化？

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第9题

[判断题] 润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的。

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