关于发动机增压的描述不正确的是()
A、提高了内燃机机械效率
B、减小了内燃机的机械负荷
C、增加了内燃机的热负荷
D、提高了内燃机的指示热效率
A、提高了内燃机机械效率
B、减小了内燃机的机械负荷
C、增加了内燃机的热负荷
D、提高了内燃机的指示热效率
A、发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量,发动机则可多喷油,以提高功率 B、机械增压由于耗费发动机的部分功率,比油耗增加 C、复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的 D、废气涡轮增压中,涡轮转速不高,故对冷却要求不高 E、由于多进气后发动机多喷油,所以增压发动机是以牺牲经济型为代价,换取动力性
A、成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难 B、应用电控点火系统的爆震控制,克服了由于增压而增加的爆燃倾向 C、对增压后的空气进行中间冷却 D、采用增压压力调节装置,当压气机出口压力高时,增压压力调节装置使排气旁通阀关
A、当节气门工作的时候(怠速到部分负荷),由节气门上游压力传感器监测增压压力 B、增压空气冷却器的安装位置在车辆前部的水箱的下面 C、每一个增压器配有自己的增压压力传感器 D、拆装涡轮增压器,须要先拆除发动机 E、增压空气温度传感器不需要计算空气质量
A、发动机的容积效率不论节气门开度的大小如何,保持不变 B、不论使用什么型式的增压器,发动机的容积效率都不可能超过100% C、当高空马力增加时,进气压力将增加 D、使用增压器的发动机,其容积效率有可能超过100%
A、A.1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门 B、B.APU引气电门控制它的引气活门 C、C.若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将亮 D、D.若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将灭