A、液压系统B
B、液压系统A
C、备用液压系统
D、动力转换组件系统
A、动力转换组件(PTU) B、备用液压系统 C、液压系统A D、没有液压,只能用电操纵
A、前缘襟翼缝翼控制活门 B、前缘襟翼缝翼流量限制活门 C、前缘襟翼缝翼液压保险 D、前缘襟翼、缝翼作动筒
A、二位置作动筒 B、三位置作动筒 C、四位置作动筒 D、电作动
A、上液压作动器 B、中液压作动器 C、下液压作动器
A、A、上液压作动器 B、B、中液压作动器 C、C、下液压作动器
A、作动器A控制PCU1,作动器2控制PCU2 B、作动器A和B交叉控制PCU的输入端 C、C、作动器B联动控制付翼输入扭力管 D、作动器A控制PCU2,作动器2控制PCU1
A、作动器A控制PCU1,作动器2控制PCU2 B、作动器A和B交叉控制PCU的输入端 C、C、作动器B联动通过付翼感觉定中组件控制PCU D、作动器A控制PCU2,作动器2控制PCU1
A、液压单向作动的作动器 B、电控液压单向作动的作动器 C、液压双向作动的作动器 D、电控液压双向作动的作动器
A、一个双马达作动器,两个马达分别是正常和备用马达 B、一个单马达作动器,正常和备用方式下都是这一个马达工作 C、两个单独的作动器,分别在正常和备用方式下工作
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