自动刹车预位的条件是()
A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。
B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。
C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。
D、以上都不对
A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。
B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。
C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。
D、以上都不对
A、将提供比MAX更大的刹车减速率 B、将提供相当于人工最大刹车的压力 C、自动刹车不起作用,着陆后不久"自动刹车解除预位"灯才会亮 D、自动刹车系统不工作,自动刹车选择电门将自动跳回到"OFF”位,"自动刹车解除预位"灯不亮
A、登机门位于机身的右侧,勤务门位于机身的左侧 B、飞机起飞前,使用预位手柄将应急滑梯预位 C、飞机着陆后,只能人工将滑梯解除预位 D、当从外面开门时,会使预位的滑梯自动解除预位,防止滑梯以外放出
A、机门关闭后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令 B、飞机滑动后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令 C、各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查,通过内话系统报告滑梯预位情况 D、各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位