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【判断题】

飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统（柴油机）、点火系统（汽油机）正时调整角度用。

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第1题

[判断题] 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。

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第2题

[单选题] 气动凿岩机常用的配气机构不包含（）

A、被动配气机构 B、主动配气机构 C、控制阀配气机构 D、无阀配气机构

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第3题

[简答题] 顶置式气门配气机构和侧置式气门配气机构分别由哪些零部件组成？

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第4题

[多选题] 下述哪一项属于汽车发动机的配气机构（）。

A、气门 B、飞轮 C、凸轮轴 D、正时齿轮

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第5题

[单选题] 下述哪一项不属于汽车发动机的配气机构（）。

A、气门 B、飞轮 C、凸轮轴 D、正时齿轮

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第6题

[多选题] 柴油机配气系统主要包括（）。

A、气缸盖装配 B、配气机构 C、气缸套装配 D、凸轮轴

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第7题

[判断题] 装配时，柴油机各机构齿轮转动系统的正时关系要正确，工作要协调，如配气机构。

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第8题

[判断题] PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。

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第9题

[填空题] 摇转曲轴，使一缸活塞处于压缩行程，并对准飞轮或曲轴皮带轮上的供油提前角记号，若联轴器从动盘上的刻线记号已越过喷油泵壳体前端面上的刻线记号，则表明供油时间（）。

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