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【单项选择题】

高速列车的制动方式为（）

A、A.闸瓦制动

B、B.自动空气制动机

C、C.盘形制动

D、D.多种制动综合方式

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第1题

[判断题] 电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用，且列车前、后动作一致性好，适用于高速旅客列车和长大货物列车。

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第2题

[单选题] 电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

A、动力制动 B、空气制动 C、非粘着制动

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第3题

[] 列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为（）

A、A.电阻制动 B、B.再生制动 C、C.轨道电磁制动 D、D.形制动

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第4题

[单选题] 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

A、1000 B、2000 C、3000 D、4000

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第5题

[单选题] 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

A、3700 B、3800 C、3900 D、4000

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第6题

[单选题] 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组列车；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

A、6000 B、6500 C、7000 D、7500

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第7题

[判断题] 制动方式是指制动时列车动能的转移方式或制动力的获取方式。

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第8题

[判断题] 电磁制动属于黏着制动，应用在高速列车上。

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第9题

[] 自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解。

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