A、上端面
B、槽两侧
C、下端面
D、槽底圆周面
A、离心力 B、摩擦力 C、压力差 D、以上都不正确
A、A.活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径 B、B.活塞环工作时,在压差的作用下被推向低压侧 C、C.气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用 D、D.工作时,活塞环紧贴活塞
A、活塞环是活塞组件中最易磨损的零件 B、气环既起密封作用又起导热作用 C、活塞环在环槽内不应有回转运动 D、活塞上的气环通常有4~5道,以形成“迷宫效应”
A、A.有利于减小活塞与气缸壁的磨擦 B、B.有利于减小活塞环与气缸壁的磨擦 C、C.有利于减小活塞的运动惯性 D、D.有利于减小活塞运动换向时的撞击
A、气体压力 B、液体压力 C、摩擦力 D、阻力
A、曲轴 B、活塞销 C、飞轮 D、活塞环
A、A.连杆 B、B.曲轴 C、C.气缸盖 D、D.气缸
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